الهدف من هذا المشروع هو الاستفادة من الطاقة الحرارية الموجودة في غاز العادم لتشغيل الضاغط الخاص بنظام التكييف في السيارات التي تعمل بالبنزين. من فوائد نظام الشاحن العنفي هو تقليل صرف الوقود وبالتالي تقليل الانبعاثات مما يحافظ على البيئة.
تم تصميم عنفة غازية قطرية باستخدام برنامج (ANSYS). وتم تصميم غلاف العنفة بواسطة برنامج (CFturbo), وباقي اجزاء المنظومة نم تصميمها بواسطة الحسابات اليدوية ومساعدة برنامج (SolidWork.).
تم استخدام برنامج (ANSYS) لتصميم العنفة وبعد ذلك أجربت عملية تحليل بواسطة طريقة تحسيب حركة الموائع باستخدام (ANSYS CFX), وتم استخدام طريقة العناصر المحددة لحساب الاجهاد والانفعال والتشوهات الواقعة على العنفة.
محاولات عدة نفذت لحساب الحرارة والضغط المحسب عن طريق تحسيب حركة الموائع و أثرها على العنفة .
تم عن طريق طريقة العناصر المحددة عمل التحليل الانشائي لحساب الاجهادات والانفعالات والازاحة الواقعة على العنفة.
ايضا تم عمل تحليل للاهتزازات لحساب التردد الطبيعي والانحراف.
وتم عمل تحليل حراري لحساب تدفق الحرارة واتجاه تدفق الحرارة.
بعد انتهاء عملية التصميم والتحليل تم تصنيع نموذج ، بعض الاجزاء المعقدة تم تصنيعها باستخدام تقنية التصنيع بمساعدة الحاسوب وماكينات التحكم الرقمي وبرنامجي ((NX و(PowerMILL) .
اخيرا أجـــريت اختبارات على النموذج.
اشترك معنا أو قم بـ تسجيل الدخول لكي تستطيع التعليق .
